Небезпека дрібних бульбашок у мастилі

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дуже важливо підтримувати мастило в чистоті без забруднення вологою, твердими домішками та частинками. Люди, які працювали в галузі промислових мастильних матеріалів, розуміють це. Але ми також повинні звернути особливу увагу на бульбашки повітря в мастильній олії - чи то піна на поверхні олії, чи бульбашки в олії.

 

Причини змішування повітря в мастилі складні, і іноді це не обов’язково проблема самого масла, тому додавання антипінного агента та заміна масла не може вирішити фундаментальну проблему. Нижче розберемося з невидимим вбивцею в мастилі - «бульбашками».

Перш за все, яка небезпека бульбашок для мастила та механізмів?

1. Бульбашки повітря прискорюють окислення та швидкість псування мастила.

Бульбашки прискорюють окислення та швидкість псування мастила, прискорюють споживання присадок, впливають на розсіювання тепла, мастило не може утворити повну масляну плівку на поверхні металу, і це може призвести до зносу обладнання.
2. Місцева висока температура.

Бульбашки в системі високого тиску також призведуть до локальної високої температури, так що масло швидко метаморфізується. Завдяки повітрю легко стискатися, у мастилі є бульбашки повітря, товщина масляної плівки стане тоншою, і навіть масляна плівка розірветься, змащення між механічними частинами було недостатнім, і це спричинило пряме тертя та знос поверхні деталей.
3. Утворення бульбашок кавітаційного пошкодження під тиском розриву, поверхня металу також утворює кавітаційне пошкодження. Крім того, бульбашки можуть стати причиною нестабільної роботи обладнання. Щодо проблеми бульбашок у мастильному маслі експерти з виявлення мастила та спеціалісти з мастильного масла провели серію досліджень. Давайте розберемося у відповідній ситуації генерації бульбашок:
(1) Чисте масло саме по собі не буде утворювати піну, якщо ви додасте інші речовини, такі як домішки та добавки, такі як протизносні агенти, агенти для екстремального тиску, диспергатори тощо,чим більше полярних добавок, тим легше утворювати піну, такі як протизносні присадки та присадки для екстремального тиску, є полярними присадками.
(2) Розмір бульбашок в олії пов’язаний з міжфазним натягом олії. Якщо напруга невелика, бульбашки, що утворюються, будуть невеликими. Чим менші бульбашки, тим легше олії утворювати більш стійку піну, яку нелегко лопнути та зникнути.
(3) Потрапляння води в мастило зменшить міжфазний натяг масла, так що масло буде більш схильним до утворення піни. Для більшості олій, якщо вміст води становить 1000 ppm, олія продовжуватиме пінитися.
(4) Чим вища в’язкість мастила, тим менші бульбашки, що містяться в маслі, тим повільніше швидкість вивільнення бульбашок, що призведе до того, що масло містить більше бульбашок. Чим більший міхур, тим коротший час потрібен для його виходу, що має сенс, оскільки чим більший міхур, тим легше йому дістатися до поверхні олії.
(5) Об’єм бульбашок обернено пропорційний в’язкості мастила, масло з низькою в’язкістю легко створює великі бульбашки, масло з високою в’язкістю легко створює маленькі бульбашки. Чим більший міхур, тим легше його розбити, а маленький міхур є відносно «чіпким», його нелегко розірвати, тому він відносно стабільний після генерації, і йому потрібно багато часу, щоб зникнути.