Гідролітична стабільність мастила

Що таке гідролітична стабільність мастила?

Гідролітична стабільність мастила означає здатність компонентів (базової оливи та присадок) у мастилі залишатися стабільними та не розкладатися у присутності води. Мастило з хорошою гідролітичною стабільністю є відносно стабільним.

Стандарт випробувань на гідролітичну стабільність мастила:

ASTM D2619: Гідролітична стабільність гідравлічних рідин для пляшок для напоїв.
Китайський стандарт NB/SH/T0301: 液压液水解安定性测定法(玻璃瓶法)

До складу гідравлічної рідини входить базове масло ідобавки. Вода в гідравлічній олії погіршить ефективність базової олії, а також присадок.

Гідравлічна олива повинна мати гарну ефективність проти емульгування, але також має добру гідролізну стабільність, що означає, що базова олива та присадки в олії не повинні бути гідролізовані. Якщо добавки легко гідролізуються, ефективність добавок швидко зникне.

Під час використання гідравлічної оливи надмірна вологість спричинить погіршення мастила, розмноження бактерій (зрештою призведе до погіршення), зниження продуктивності, впливатиме на міцність масляної плівки, послабить вантажопідйомність і спричинить корозію машини.

Які мастила легше піддаються гідролізу:

Сама мастило є гігроскопічною, тому вона поглинає вологу з повітря. Деякі базові масла легко поглинають вологу з повітря. Наприклад, ефірні олії, особливо поліольні ефіри та фосфатні ефіри, легко поглинають воду.

Стійкість до гідролізу пов'язана з компонентами складу гідравлічних рідин. Деякі добавки легко гідролізуються. наприклад, деякі протизносні масла містятьZDDP (діалкілдитіофосфат цинку) протизносна присадка. Ця протизносна присадка відносно легко піддається гідролізу та утворює кислі побічні продукти.

Небезпека гідролізу мастила:

Гідроліз змінить фізичні та хімічні властивості гідравлічної оливи, що призведе до поганого змащення та пошкодження машини.

1. Гідроліз гідравлічного масла спричинить зміни зовнішнього вигляду (колір, прозорість) масла.
2. Утворення кислотних речовин: найпоширенішим наслідком гідролізу мастила є утворення кислотних речовин, більшість з яких є карбоновими кислотами, які можуть пошкодити механізми.
3. В’язкість падає: зниження в’язкості швидше та пряміше пошкодить машину. Коли в'язкість падає, несучої здатності масляної плівки стає недостатньо, виникає тертя між металами і деталі зношуються.